| 17-07-2006 |
Geen autosport voor Cees Langeveld in 2006!!!!!! |
 Door
drukke werkzaamheden in de motorbranche is het helaas niet mogelijk
om dit jaar actief te zijn op het gebied van autoracen.De BRL-V6
klasse is autosport op het hoogste niveau en om dat professioneel te
doen vraagt enorm veel tijd. Die tijd is er dit jaar niet vandaar
deze moeilijke beslissing.
Wel is er tijd gevonden om een beperkt aantal Super Motard
wedstrijden te rijden. Super Motard is een mix tussen rijden op
onverhard en rijden op asfalt. Heel wat anders als autoracen maar
zeker net zo leuk!! Omdat deze wedstrijden hoofdzakelijk op zondag
worden georganiseerd is er beperkt tijd voor gevonden. De eerste
wedstrijd die is meegereden was in Den Dungen. In een groot
deelnemers veld werd de 7e plaats bereikt.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 22-08-2005 |
Tijdschema 15 + 16 Oktober
Zandvoort 'Finale Races' |
Klik
hier voor de PDF file 'Tijdschema
15 + 16 Oktober Zandvoort race 13+14 BRL-V6.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 11-09-2005 |
Tijdschema 17 + 18 September
Zandvoort 'Trophy of the Dunes' |
Klik
hier voor de PDF file 'Tijdschema
17+18 September Zandvoort race 11+12 BRL-V6.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 16-08-2005 |
Raceverslag Assen' |
Deceptie na race weekeinde
Assen.
Heel erg jammer voor het hele team,alles ging mis waardoor we
slechts een punt hebben verdient in Assen.
In de vrije training verliep eigenlijk alles naar wens.Ik kwam
steeds beter in mijn ritme en moet zeggen dat de vernieuwingen aan
de baan in een BRL-V6 helemaal niet tegenvielen.
Het stuk na de
Veenslang is heel heftig
geworden.Je hebt het echt heel druk voordat je weer via het
Meeuwenmeer naar de Ramshoek kan!
De tijdtraining ging een stuk minder alhoewel de uiteindelijke
positie (12e) nog niet zo slecht was.De koppeling ging bij het
insturen van de 4e ronde stuk (toen 7e) waardoor ik noodgedwongen al
snel naar de kant
moest.Desondanks waren we zeker niet ontevreden.
Beide races echter zijn dramatisch verlopen.In race 1 had ik na twee
ronden alweer enkele plaatsen goedgemaakt echter insturend in de
nationale bocht werd ik door Nelson vd Pol aangetikt en spinde.Dat
betekende terug naar de laatste plaats.In mijn haast om dat goed te
maken maakte ik een ronde later
een fout in dezelfde bocht en reed de voorwielophanging stuk.Race
over en zo snel mogelijk met het hele team de auto weer klaarmaken
voor de volgende race.
Ook die race ging helemaal fout doordat ik in de eerste ronde buiten
de baan terecht kwam.Dit gebeurde in de Veenslang,vol gas in 5!Ik
heb nog nooit zo hard achteruit gereden!!Het is gelukkig allemaal
goed afgelopen want de schade bleef beperkt tot de achterbumper
omdat ik alleen een bandenstapel heb geraakt.Uiteindelijk de race
wel beëindigd maar op de laatste plaats.
Dit was zo´n weekeind waarin alles fout ging ,maar ik hoef niemand
iets te verwijten.
Ik deed het allemaal zelf, punt uit.Volgende race
sta we in Duitsland op de Nurburgring.
Dan moeten we ons oude ritme
weer oppakken en
zeker niet meer aan Assen denken.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 14-08-2005 |
Tijdschema 3 + 4 September
Nurburgring 'Int 1000 km Rennen' |
Klik
hier voor de PDF file 'Tijdschema
3 + 4 September Nurburgring race 9+10 BRL-V6.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 06-08-2005 |
Op de motor het vernieuwde circuit van Assen
verkend. |
 De
concurentie in de BRL-V6 competitie is op dit moment heel heftig.
Hetv erloop tijdens de wedstrijden in
Zolder was geweldig maar de concurentie
dringt op. Dit zijn we ons zeer goed bewust dus hebben we ons
terdege
voorbereid op de komende `ontmoeting` op het circuit van Assen. Om
die reden heb ik op mijn Yamaha R6 het
circuit verkend. Tijdens één van de CRT dagen
was het mogelijk om een dag van het circuit gebruik te maken.
De vernieuwing aan de baan is niet spektaculair,het is zelfs minder
leuk omdat het vertrouwde circuit op die
plaatsen eigenlijk leuker was. Daar heb ik
natuurlijk geen boodschap aan. Scoren! daar doen we het voor. Ik
hoop mijn voordeel te doen en de 5e plek in het kampioenschap vast
te houden!.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 27-07-2005 |
Tijdschema 13/14 Augustus
Assen 'Historische Formule 1' |
Klik
hier voor de PDF file 'Tijdschema
13/14 Augustus Assen race 7+8 BRL-V6.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 13-07-2005 |
Raceverslag door Cees ' Race 3
+ 4 Nurburgring (D) 9_10 Juli. |
29 punten na 4 races!!!!!
Tussenstand plek 7 in het kampioenschap.
Foto: Arie Blokland &
www.BDJ3.nl
 Hier ben ik heel erg blij mee. Een groot compliment aan het hele
team en een ieder die me daar bij heeft geholpen. Het was zeker niet
eenvoudig maar als je het seizoen begint met de doelstelling “scoren
bij de eerste tien” dan zijn twee keer tien na Zandvoort en de 8e en
7e plek op de Nürburgring natuurlijk een fantastische start!
De scores op Zandvoort liggen al weer heel lang achter ons. We
hadden daar als Team Langeveld Racing een goed gevoel over. Maar de
training in Duitsland gaf weinig positief nieuws. Plaats 14 was een
tegenvaller. In overleg met de onderstelspecialisten van AST
Suspension hebben we de auto een andere afstelling gegeven. Dit was
best een risico omdat we voor de wedstrijd
 geen test meer konden
uitvoeren. Er mag sowieso niet getest worden met de BRL-V6
tussendoor dus nemen we deze risico´s heel bewust.
De eerste race op zaterdagmiddag ging vanaf het begin al gelijk heel
goed. Ik kon de aansluiting met mijn voorgangers behouden en direct
profiteren. Een tiende plek was mijn deel maar dit zou veranderen
omdat Molenaar en Schrijvers uit de uitslag worden geschrapt. Zeker
voor hen heel vervelend, voor mij een meevaller
 maar ik haal daar
geen voldoening uit! Concurrenten verslaan op de baan daar gaat ik
voor!
De Warm Up op zondagmorgen gaf al een goed voorteken want het gevoel
in de auto was heel goed. Afsluiten met een derde plaats maakte dat
gevoel helemaal waar. Ik voelde me daardoor voor de start van race 2
voor het eerst dit jaar toch echt nerveus. Startend vanaf de 8e plek
ging het voortvarend en ik kon die positie goed vast houden. Aan het
eind kwam vriend Jurgen v/d Goorbergh nog heel dicht bij met in zijn
kielzog Sebastiaan Visser. Ik moest Jurgen met alle macht afhouden
anders zou ook last krijgen met Sebastiaan. Jammer was het dat
Jurgen iets te gehaast was en een remfout maakte waardoor hij spinde
en ik zonder grote problemen de 7e plaats kon vasthouden.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 29-06-2005 |
Wijziging BRL kalender 2005 |
Venray, 28-06-2005
Door organisatorische problemen (die buiten de verantwoordelijkheid
van de BRL Organisatie vallen) komt de deelname van de BRL-series
aan de Rizzla Racing Day op het Circuit van Assen op 6 en 7
augustus a.s. te vervallen. De BRL Organisatie begrijpt dat dit
mogelijk voor de coureurs en hun teams veel ongemak met zich kan
meebrengen. Toch rekenen wij op begrip voor de ontstane situatie.
De BRL Organisatie kan u echter ook meedelen dat de geplande
wedstrijden gehouden gaan worden tijdens het weekend van de
Historische Formule 1 races op 13 en 14 augustus a.s. op het
Circuit van Assen.
Wij vragen uw agenda hierop aan te passen en uw team tijdig te
informeren.
Organisatie BRL-series
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 25-06-2005 |
Tijdschema 16/17 Juli Zolder
'Super Prix' |
Klik
hier voor de PDF file 'Tijdschema
16/17 Juli Zolder race 5+6 BRL-V6.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 23-06-2005 |
Race helm Cees.... |
De nieuwe helm van Cees is bijna klaar. Hier
alvast 2 foto's van de vers gespoten helm. Traditioneel in
Nederlandse sfeer.
Uiteraard mogen de sponsors niet ontbreken. Binnenkort de foto's van
de helm als hij helemaal klaar is.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 21-06-2005 |
Verkennen circuits....!! |
Tussen het eerste optreden in de BRL-V6 op Zandvoort en de volgende
race in op het circuit van Zolder zit maar liefst 6 weken! Hoe blijf
je als rijder fit, scherp en gemotiveerd.
Cees Langeveld heeft daar zijn eigen methoden voor.
Met de BRL-V6 is het niet toegestaan om tussen de wedstrijden door
te trainen. Er is een reglement dat dit verhindert.Natuurlijk is het
mogelijk om je conditie op pijl te houden in de sportschool. Echter
dat is niet te vergelijken met gemotoriseerd bezig zijn. Tussen de
races door wordt er veel gekart met een
 Birel/Pavesi
6 versnellingen op de circuits van Berghem en Veldhoven. Dit zijn
snelle banen welke in de weekeinden druk bezocht worden. Dit heeft
als voordeel dat er veel kart´s in de baan zijn en dat er geoefend
kan worden op inhalen en `vechten` met andere rijders.
Uit het motorsport verleden is bekend dat lichaam en geest ook zo
getraind kunnen worden. Het is goed, nuttig en leuk om bij
gelegenheid ook de motor weer te starten.
Zo waren we op 19 juni in Libin(B)om mee te doen met een rit van 100
km in de prachtige Ardennen aldaar. Twee ronden konden worden
afgelegd en ik moet zeggen dat de laatste 30 km me nog lang zullen
heugen!!!
De donderdag daarvoor had ik ingeschreven bij een Duitse motorclub
om een dag met een sportmotor(Yamaha R6)de baan van de Nurburgring
te verkennen. Ik heb nooit op deze baan gereden en om te zorgen dat
ik bekend ben met de baan was dit een prima gelegenheid. Dezelfde
`tactiek` staat voor Assen op het programma. Op het circuit van
Assen zijn verschillende verbouwingen gepland. Het wordt werkelijk
een schitterend complex, iets waar auto- en motorsportend Nederland
heel trots op kan zijn. Het circuit zelf is flink veranderd en het
zeker goed om dat gezien te hebben. Vandaar mijn deelname aan een
circuitdag op de motor.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 14-06-2005 |
Golden Oldi foto's Cees
Langeveld |
Even gaan we terug genieten hoe alles begon met
Cees Langeveld tijdens zijn races in de vele
motorcross wedstrijden.
Met dank aan: Bianca & Bob
Stoer rijdend......
Springen over de bulten als een van de
beste...
Alweer zo'n mooie sprong van Cees...
Algemene controle voor en na de cross...
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 03-06-2005 |
Tijdschema 8/10 Juli
Nurburgring 'Truck Grand Prix' |
Klik
hier voor de PDF file 'Tijdschema
8/10 Juli Nurburgring race 3+4 BRL-V6.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
| 20-05-2005 |
Streaming movie Zandvoort race
2 |
Klik op onderstaand logo om de gehele race 2 van
Zandvoort 16 mei te bekijken.
Deze zal voor beperkte tijd te zien zijn dus kijk snel.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|